HMM 주가 전망 매수시기

안녕하세요 오늘은 hmm 주가와 그에 대한 전망 및 매수시기를 알아보도록 하겠습니다.

HMM은 한동안 테슬라 못지않은 주가 상승으로 홈슬라라고도 불리웠습니다.

 

2020년 1분기에 약 2,000원대에서 횡보를 하던 주가가 얼마 전에는 4만원을 돌파하며 약 20배 정도가 오르는 기염을 토해냈던 HMM입니다. 이는 에이치엠엠(HMM)의 매출과 영업이익이 엄청난 성장을 하게 되며 일어났습니다.

 

오늘은 사상 최대의 매출을 올리며 존폐위기에서 기사회생한 에이치엠엠(HMM)에 대한 분석과 주가전망 및 매수시기에 대해서 살펴보도록 하겠습니다.

 

 

(목차)

1. 에이치엠엠(HMM) 개요

2. 재무적 특징 및 수치분석

3. 에이치엠엠(HMM) 주가전망 및 매수시기

 

 

1. 에이치엠엠(HMM) 개요

우리나라의 해운산업 자체가 존폐 위기에 처한적이 있습니다.

2016년의 한진해운 도산을 시작으로하여 해운업은 쇠퇴의 길을 걸었습니다.

 

하지만 2018년부터 정부차원에서 해운재건 5개년 계획을 들고 나오며 자금 지원을 하면서 상황이 바뀌기 시작하였습니다. 이를 토대로 물류 운송에 필요한 거대 선박의 건조를 진행하면서 코로나 19 시기에 매출이 폭증하게 되는 계기가 되었습니다. 비대면 산업의 성장과 더불어 글로벌 차원에서 물류 운송에 대한 수요가 폭증하였습니다. 

 

이에 따라 해운에 대한 운임은 굉장히 상승하였습니다.

결과적으로 2020년도에 HMM은 약 6조 4천억원이라는 역대 최대의 매출을 올리게 되었습니다.

영업이익 또한 9,800억원이라는 역대급 성적을 올리며 존폐위기의 바닥에 있던 주가가 수십배가 오르는 기염을 토해냈습니다.

 

여기에 2021년 1분기에는 이미 영업이익이 지난해를 뛰어넘은 1조원을 기록한바 있습니다.

에이치엠엠(HMM)에 대해 밝은 전망이 나오는 이유입니다.

 

 

코로나 특수를 기회로 HMM은 선박에 대한 추가 발주를 진행해서 글로벌 업체와의 경쟁에서 승리하겠다는 포부를 밝히고 있습니다.

 

이에 반해 우려의 목소리를 내는 쪽에서는 최근의 조선업의 호황을 말하고 있습니다.

역설적이게도 조선업이 호황이라는 것은 세계 각국에서 선박에 대한 건조가 폭주한다는 것이고, 이는 곧 글로벌 해운업체의 선박 건조 공급을 통한 경쟁력 강화로 이어지기 때문입니다. 결국 조선업이 호황이면서 이에 대한 선박 건조가 끝나 선박이 인도되면 HMM의 경쟁사들이 본격적으로 물류 운송을 진행하고, 이는 운임의 하락으로 귀결되기 때문입니다.

 

 

2. 재무적 특징 및 수치분석

위에서 말씀드렸다시피 HMM은 최근 큰 매출 상승을 이뤄냈습니다.

2020년도에 6조 4천억원을 기록하였고, 올해는 이미 상반기만으로도 5조원에 육박할 것으로 예측됩니다.

그리고 영업이익 또한 상반기에 2조원에 육박하는 엄청난 성적이 예상됩니다.

 

 

에이치엠엠(HMM)의 PER은 1분기 27.5배, 2분기에는 20.54를 기록할 것으로 보입니다.

작년 기준으로 36.32였는데, 올해 영업이익의 성장으로 인하여 현재 주가기준으로는 대폭 줄어들 것으로 보입니다.

 

작년 12월 결산 기준으로는 PER이 40.49배를 보여줬습니다. 업종 평균인 41.57배과 비슷한 것을 나타납니다.

PER이 다소 높은 경향이 있지만 물류 운송이 지속적으로 증가한다면 크게 문제 삼을 수준은 아닌 것으로 보입니다.

 

외국인과 기관들의 매매 동향에 대해서 살펴보겠습니다.

지난 3개월 기준으로 매수세와 매도세는 비슷한 것으로 나타납니다.

상반기에 주가 상승시에 많은 매수세가 붙었던 것으로 보입니다.

 

 

HMM의 최근 52주간의 주가는 최저 4,280원에서 최고 51,100원까지 약 800% 이상의 엄청난 상승을 보여준 것을 볼 수 있습니다. 

 

 

HMM에 대한 공매도 거래량은 과거에는 HMM에 대한 공매도가 제한되었기에 비교 대상은 아쉽게도 없습니다.

하지만 현재 공매도 포지션을 잡은 거래량은 꾸준히 유입되는 것으로 파악됩니다.

 

 

3. 에이치엠엠(HMM) 주가전망 및 매수시기

hmm은 말그대로 도산 위기에서 기사회생한 기업입니다.

코로나라는 비대면 특수가 터지면서 글로벌 해운기업이 선박 건조를 줄일 때 오히려 정부 차원에서 큰 자금 지원에 힘입어 선박을 건조하였고, 물류 운송을 싹쓸이 할 수 있었습니다.

운송 수요 증가에 따라 운임까지 상승하였고 결국 큰 매출 상승과 영업이익 상승의 결과를 이뤄낼 수 있었습니다.

당분간 좋은 실적이 유지될 것으로 예측됩니다.

실제로 올해 1분기에 이미 매출 2조원 및 영업이익 1조원 돌파를 하였고, 이는 2분기에도 고스란히 이어지고 있습니다.

 

 

종합적인 상황이 긍정적인데 그럼 주가는 과연 어디까지 갈 수 있는지 차트를 한번 살펴보겠습니다.

HMM에 대해서는 일봉과 월봉을 같이 살펴보도록 하겠습니다.

단기적인 측면과 장기적인 측면에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

먼저 HMM의 월봉입니다.

하락 파동이 완전히 끝나고 상승파동이 진행되고 있는 것으로 보입니다. 

긴 조정의 구간이 끝나고 다시 한번 큰 상승을 위한 움직임을 준비하고 있습니다.

 

장기적으로는 큰 상승을 이뤄낼 것으로 보입니다.

하지만 일반 시민들이 오랜 기간 자금을 묶어놓고 참기는 여간 고역이 아닙니다.

 

 

따라서 수개월 내의 단기적인 관점에서

매수 시점을 아래의 일봉을 보고 찾아보는 노력을 해보도록 하겠습니다.

 

HMM의 일봉입니다.

이미 작년부터 시작해서 엄청난 상승 파동이 완료된 것으로 보입니다.

상승 파동인 5파동이 끝났고, 이제 abc파동인 하락 조정 파동이 올 것으로 보입니다.

 

조정파동은 큰 확률로 61.8%지점(약32,800원)까지 하락할 것으로 보입니다.

왜냐하면 이미 a파동에서 78.6%지점(약40,900원)이 뚫렸기 때문입니다.

 

그러나 1년간 너무 큰 상승을 했기때문에,

50%지점(27,200원) 또는 38.2%지점(21,550원)까지 하락하는 경우도 배제할 수는 없습니다.

 

따라서 확실히 조정이 끝난 것을 확인하고,

상승 다이버전스 컨펌을 확실히 받고 매수를 들어가야합니다.

 

욕심을 버리고 발바닥 각질에서 잡으려고 하지말고, 확실한 파동의 움직임을 보고 들어가야겠습니다.

움직임을 주시하다가 추후에 다시 상승파동이 시작할 시에 글을 작성하도록 하겠습니다.

 

여러분들도 개인만의 판단기준을 정립하시어 성공적인 투자를 기원합니다. 감사합니다.